도내 시민사회단체의 반발에도 불구하고 오영훈 제주도정이 준공영제 버스 감차를 강행한다.
제주도는 5일 재정 절감과 버스 운영 효율화를 위해 현재 운행 중인 버스 55대에 대한 감차를 추진한다고 밝혔다. 이는 지난해 9월부터 11차례 진행된 버스운수업체 대표자 회의의 결과로, 8개 업체 중 75%인 6개사 63개 노선에 해당하는 규모다. 감차된 버스 가운데 18대는 예비차로 전환되고, 19대는 소멸, 나머지 18대는 재정지원을 없애는 방식이다. 제주도는 55대 감차 시 연간 재정지원금 절감액은 128억 원으로, 10년간 1,502억 원, 20년간 3,620억 원의 예산 절감 효과가 기대된다고 소개했다.
제주도는 감차에 동의한 노선에 대해 해당업체와 협의를 통해 노선 및 운행 시간표를 조정하고, 오는 8월 1일부터 노선 개편을 실행하는 한편, 추후 감차에 동의하지 않은 2개 업체와 지속적인 협상을 벌여 2차 노선 개편을 추진할 방침이라고 밝혔다. 이번 감차는 지난해 완료된 ‘버스 준공영제 성과평가 및 개선방안 용역’에서는 중복노선과 수익성이 낮은 노선 폐지를 통한 재정 절감, 배차간격 개선 등을 제안한 것에 따른 결과다.
앞서 도내 18개 단체로 구성된 탈핵기후위기 제주행동은 “오영훈 제주도정의 버스 노선 축소와 감차는 시대적 요구에 역행하는 것”이라며 “노선 수익 확대나 효율성만 따질 것이 아니라 버스 수송 분담률을 높이고 버스 운영의 투명성과 공공성을 확대하라”고 요구한 바 있다.